برای دیدن فیلم ابتدا ثبت نام کنید

سرویس و نگهداری سیستم سوخت رسانی تراکتورهای فرگوسن و جاندیر

سرویس و نگهداری سیستم هوارسانی تراکتور
در اینجا سعی کرده ایم که دو نوع تراکتور را برایتان آماده کنیم تا این سرویسها بر روی هر دو نوع تراکتور برایتان نشان داده شود

سرویس و نگهداری سیستم هوا رسانی تراکتور

سرویس فیلتر
اولین تراکتور مسی فرگوسن 399
دومین تراکتور موتور برش داده شده ۴ سلیندر پرکنز
سومی هم یک دستگاه جاندیر 3140

برای انجام سرویس جعبه ابزار لازم و همچنین بقیه وسایل کمکی مورد نیاز را در اینجا در اختیار داریم
سیستم هوارسانی به مجموعه قطعاتی گفته میشود که وظیفه ی تصفیه و تامین هوای مورد نیاز موتور و تخلیه ی دود از موتور را به عهده دارد

سرویس فیلتر هوای اولیه تراکتور

وظیفه اصلی سیستم هوا رسانی :
۱- تصفیه هوای مورد نیاز موتور
۲- انتقال هوای مورد نیاز موتور به داخل سیلندرها
۳- خروج دود و تخلیه دود از موتور
امروزه به منظور افزایش بازده موتور سیستمهای جانبی نیز بر روی تراکتور نصب میشود از جمله این موارد تحت فشار قرار دادن هوای ورودی به سیلندرها از طریق یک پمپ مخصوص که اصطلاحا توربوشارژ نامیده میشود

سرویس تراکتور فرگوسن
دومین مورد خنک کردن هوایی که به سرسیلندر وارد میشود بوسیله یک دستگاه خنک کننده داخلی یا اینترکولر
در برخی از تراکتورها مخصوصا در هوای سرد یک گرمکن در روی منیفولدها نصب میشود تا هوا را به مقدار مورد نیاز برای استارت گرم کند

ما در این قسمت سعی میکنیم قسمتهای مختلف سیستم هوارسانی را معرفی کنیم
اولین قسمت صافی مقدماتی یا اولیه هست
دومین قسمت لوله های رابط و انتقال دهنده هست
سومین قسمت صافی ثانویه یا صافی اصلی هست
چهارمین قسمت لوله های چند شاخه ی ورود هوا هست
قسمت بعدی لوله های چند شاخه خروج هوا و در نهایت صدا گیر را در روی سیستم هوارسانی میتوانید مشاهده کنید

سرویس تراکتور جاندیر
البته این کل ماجرا هست منتها شکل و نما و حتی سیستم این قسمتها در روی موتورهای مختلف ممکن است تفاوت کند به همین خاطر ما سعی کردیم که وسایل مختلفی استفاده کنیم  تا آنها را بهتر بشناسیم

پیش صافی یا صافی اولیه : وظیفه پیش صافی گرفتن ذرات درشت هوا هست بنابراین وجود پیش صافی دو مزیت مهم خواهد داشت 1- افزایش کیفیت تصفیه 2- کاهش نیاز به سرویس صافی اصلی
پیش صافی ها ممکن است به اشکال مختلف وجود داشته باشد که معمولا دو نوع آن بیشتر مرسوم است که یک نوع آن از نوع گردبادی است که اینجا انواع استفاده شده گردبادی را میتوانید مشاهده کنید
نوع دوم پیش صافی ها از نوع توری هستند یک شبکه توری عمل تصفیه اولیه را انجام میدهد
در نمونه ای که ملاحظه میفرمایید دونوع توری و گردبادی بر روی هم وجود دارد که بیشتر در کمباین استفاده میشود که با توجه به شرایط کاری کمباین برای افزایش کیفیت تصفیه هوا از هر دو نوع گردبادی و توری بصورت پیوسته استفاده شده است

وظیفه سیستم هوارسانی تراکتور

صافی اصلی: وظیفه صافی اصلی تمیز کردن کامل هوای ورودی به موتور هست  
صافی اصلی چند شکل مختلف دارد که دو مدل آنرا در اینجا به شما معرفی خواهیم کرد
صافی اصلی اصلی از نوع روغنی
 صافی اصلی از نوع خشک که بر روی تراکتورهای جاندیر نصب شده است که به موقع سرویسهای مربوطه را خواهیم گفت

موتور تراکتور

لوله چند شاخه یا منیفولد : منیفولد وظیفه تقسیم هوا به سیلندرهای موتور را دارد و تعداد شاخه ها بستگی به سیلندرهای هر موتور متغیر خواهد بود
برای نمونه در یک تراکتور چهار سلندر 4 شاخه منیفولد دارد
در روی تعدادی از تراکتورها بر روی منیفولد یک دستگاههای جانبی دیگر نصب میشود که از آن جمله میتوانیم به گرمکن اشاره کنیم که در اینجا محل اتصال گرمکن را که در روی منیفولد ورودی هست را شما میتوانید ببینید

فیلتر اصلی تراکتور جاندیر

گرمکن وسیله ای هست برای گرم کردن هوای ورودی اولیه مخصوصا در مناطق سردسیر و در ایام سرد برای اینکه موتور ما راحتتر روشن شود در موتورهای گازوئیلی یک گرمکن تعبیه میکنند
ساختمان گرمکن به این شکل است که یک لوله بسیار نازک مقدار کمی گازوئیل به گرمکن میبرد و یک هیتر گرمایی نیز عمل گرم کردن و تبخیر گازوئیل را در اینجا انجام خواهد داد

فیلتر اولیه تراکتور ترکیب توری و گردبادی
علاوه بر این شما ممکن است بر روی موتورهای مختلف مخصوصا موتورهای شش سیلندر برای افزایش قدرت موتور در ورودی مانیفولد یک توربینی خواهید دید که  عمل فشردن هوا به داخل مانیفولد را انجام میدهد 

صافی اصلی روغنی تراکتور

یک سیستم دیگر که امروزه جدیدا اضافه شده است یک سرد کن هوا یا یک سرد کن داخلی در نظر میگیرند و مخصوصا در هواهای گرم برای اینکه موتور گرم میشود و هوا نیز گرم است که این موجب کم شدن حجم هوای داخل محفظه احتراق یا سیلندر میشود برای افزایش توان موترر و افزایش هوای موجود در داخل این اتاقک های انفجار سردکن یا اینترکولر شروع به کار میکند و هوای سردی را به داخل موتور میفرستد تا در واحد حجم هوای بیشتری وارد موتور شود و توان موتور به مراتب افزایش پیدا کند

گرمکن هوا موتور دیزل

 

ویدئوهای مرتبط