مهارتهای فنی /  hamid /  08 مرداد 1396 /  79 بازدیدها

در ویدئوی آموزش اتومبیلهای سواری درس دوم به معرفی و شناخت ابزارهای مورد استفاده در تعمیر اتومبیل پرداخته میشود
در صنعت اتومکانیک ما یک سری ابزار آلات داریم که باید با این ابزارها آشنا شویم زیرا که در هنگام کار تعمیر خودرو ما به اینها احتیاج داریم و هر ابزار هم در محل خاص و بروش خاص خودش مورد استفاده قرار میگیرد

یک سری ابزارها هست که بصورت عمومی با آنها سرو کار داریم و در اکثر رشته ها از آنها استفاده میشود مثل خانواده انبردستها مانند خود انبردست ، سیم چین ، دمگیر ، دمباریک ، دم پهن و دمباریک سرکج

ابزار دیگری که در مکانیک از آن استفاده می شود چکش هست و برای ضربه زدن به قطعات از آن استفاده میشود .چکشها انواع مختلف دارند : چکشهایی که قسمت سر آن آهنی هست که برای ضربه زدن به قطعات سخت استفاده میشود
چکشهای لاستیکی که برای ضربه زدن به قطعاتی که دارای حساسیت خاصی هستند استفاده میشود
چکشها از نظر وزن و اندازه و مقدار ضربه ای که وارد میکنند دارای انواع مختلفی هستند و چکشهای بزرگتر را به اصطلاح پتک میگویند

خط کش فلزی که برای اندازه گیری استفاده میشود و روی آن اندازه گذاریهای مختلفی وجود دارد که ما برای اندازه گیری از آنها استفاده میکنیم .
دو سیستم متداول اندازه گیری عبارتند از :
1- سیستم متریک
2- سیستم اینچی
در این جا نکته ای که وجود دارد این است که سیستم اندازه گذاری در کشورها به دو صورت وجود دارد سیستم اندازه گذاری میلیمتری و سیستم اینچی که در کشور ما سیستم میلیمتری مورد استفاده قرار میگیرد
بنابراین اندازه گذاری روی خط کشها ممکن است میلیمتری باشد و یا اینچی و یا برخی از خط کشها هر دو نوع اندازه گذاری را در خود دارد که در یک طرف اندازه گذاری میلیمتری و در طرف دیگر اندازه گذاری اینچی وجود دارد

دسته دیگر ابزارهایی که زیاد مورد استفاده قرار میگیرند آچارها هستند .آچارها برای باز و بسته کردن پیچ و مهره هایی که سر آچار خور دارند مورد استفاده قرار میگیرند
برای بازو بسته کردن پیچ و مهره هایی که سر آچارخور دارند از سه نوع آچار میتوانیم استفاده کنیم :
1- آچار بکس   2- آچار رینگی  3 - آچار تخت
برای بازوبسته کردن توسط آچارها اولویتهایی وجود دارد که جغجغه یکی از دسته هایی هست که به بکس متصل میشود مورد بعدی دسته بکس هست برای باز کردن پیچهایی که محکمتر هستند و ما میخواهیم که فشار بیشتری را به آنها وارد کنیم در این حالت اگر از جغجغه استفاده کنیم ممکن است جغجغه خراب شود
جاهایی که دسترسی به پیچ ها کمتر است از کمکها استفاده میکنیم  یعنی به بکس کمکی اتصال داده میشود تا بتوانیم به پیچ دسترسی پیدا کنیم و کمکها دو نوعند و عبارتند از کمک کوتاه و کمک بلند
دسته بعدی که میتوانیم به بکس وصل کنیم گردون هست برای بازکردن سریعتر پیچ ما از گردون استفاده میکنیم
یعنی پیچ توسط دسته بکس شل شده و توسط گردون سریعتر باز میشود
 لغلغه برای جاهایی است که پیچ نسبت به شما زاویه دارد و برای این کار لغلغه به بکس متصل شده و به علت داشتن چهارشاخ لغلغه پیچ را با زاویه باز میکند
در کل به علت دسته هایی که به بکس متصل میشود اولویت باز کردن پیچها با بکس هست
آچارهای بکس از نظر اندازه چند دسته اند مانند بوکسهای مینیاتوری که برای باز کردن پیچ و مهرهای ریز مورد استفاده قرار میگیرد
اولویت بعدی به آچارهای رینگی میرسد آچارهای رینگی و آچارهای بکس کاملا روی پیچ قرار میگیرد و از رد کردن آچار روی مهره یا پیچ جلوگیری میکند به همین خاطر اولویت باز کردن پیچ و مهره ها اول با بکس و بعد از آن با رینگی هست
اما در برخی موارد ما نمیتوانیم از آچار بکس و رینگی استفاده کنیم که در اینجا مجبوریم از آچارهای تخت استفاده کنیم آچارهای تخت تمام اطراف مهره یا پیچ را در بر نمیگیرد بنابراین پیچهایی که خیلی سفت باشند احتمال دارد که آچار از روی پیچ رد شده و باعث خراب شدن سر مهره یا پیچ را به همراه دارد ولی در برخی موارد که پیچ در محل خاصی قرار گرفته است ناچاریم که از آچار تخت استفاده کنیم  بطور مثال اگر شما بخواهید پیچهای کاربراتور پیکان را باز کنید حتما باید از آچارهای تخت استفاده کنید
نوع دیگری از آچارها از ترکیب آچارهای رینگی و تخت ساخته شده اند و حسن این نوع آچار آن است که شما میتوانید از مزیت آچارهای رینگی و تخت در  یک جا استفاده کنید

آچارهای بکس دو نوع هستند یک نوع از آچارها داخلشان 12 پر هست و نوع دیگر 6 پر هست و این بستگی به نوع تعداد پره های مهره یا پیچی دارد که ما میخواهیم باز کنیم

آچار دیگری که ما استفاده میکنیم آچار فرانسه هست .آچار فرانسه آچاری هست که اندازه دهانه آن قابل تغییر است و این کار توسط پیچی که در دهانه آچار قرار داده شده است انجام میشود پس با استفاده از این آچار میتوانیم پیچ و مهره هایی با سایزهای مختلف را باز کنیم
آچارهای فرانسه نیز در انواع سایزهای مختلف ساخته میشوند

آچارهای آلن : آچارهای آلن برای پیچهایی استفاده میشود که سر آچار خور پیچ در خود بدنه پیچ طراحی و ساخته شده است و آچارهای آلن هم نوع 6 پر و هم نوع 4 پر دارد

قیچی ورق بر : که برای بریدن ورق یا واشر  از آن استفاده میشود

انبر کلاغی : که جرو خانواده انبردستها هست

آچار فیلتر باز کن : که برای باز کردن فیلتر روغن از روی موتور مورد استفاده قرار میگیرد که در دو نوع زنجیری و  و تسمه ای وجود دارد

سیم بر : که برای قطع کردن سیمها میتوانید از این ابزار استفاده کنید

رینگ درآر: که برای درآوردن رینگها از روی پیستون یا جا زدن رینگ روی پیستون استفاده میشود

شمع باز کن: که بسیار شبیه بکس هست ولی به علت آنکه قسمت آچار خور شمعها همیشه در یک اندازه ساخته میشود این آچار هم تنها یک اندازه دارد

فیلر : فیلرها تیغه های نازکی هستند که برای اندازه گیری لقی و فاصله بین دو قطعه از آنها استفاده میشود .فیلر دارای تیغه های مختلف با ضخامتهای مختلف هست که ضخامتها میتواند برحسب ایچ باشد یا بر حسب میلیمتر آچار تورکمتر : برای سفت کردن پیچ و مهره ها با اندازه مشخص مورد استفاده قرار میگیرد زیرا برخی از پیچ و مهره ها باید با گشتاور مشخصی سفت شوند مثل سفت کردن پیچهای سر سیلندر یا کپه های میل لنگ
تورکمتر در واقع یک بکس درجه دار است که در روی آن درجه های مختلفی قرار دارد که تقسیم بندی های مختلفی شده است و شما نیرویی را که میخوهید به پیچ وارد کنید را روی آچار تنظیم میکنید و به همان مقدار پیچتان را سفت میکنید
واحد گشتاور در سیستم اینچی فوت - پوند هست و در واحد میلیمتری کیلوگرم - متر هست به همین خاطر تورکمترها درای اندازه گذاری فوت - پوند یا کیلوگرم - متر هستند و یا برخی از تورکمترها هر دو نوع درجه بندی را دارد

رینگ جمع کن : برای جمع کردن رینگهای روی پیستون هنگام که میخواهیم پیستون را در داخل سیلندر جا بزنیم استفاده میشود رینگها توسط این ابزار جمع میشود تا بتوانیم براحتی پیستون را در داخل سیلندر نصب کنیم

 گوشی صدا یاب : که برای تشخیص محل دقیق صداهایی که در موتور یا سایر قسمتهای اتومبیل بوجود می آید از این گوشی صدا یاب استفاده میشود

چراغ تایمینگ : برای تنظیم دلکو مورد استفاده قرار میگیرد

ابزارهای اندازه گیری دقیق
1- کولیس    2 - میکرومتر  3 - ساعت اندازه گیر
که در قسمتهای بعدی بطور مفصل در مورد نحوه استفاده از این ابزارهای اندازه گیری دقیق صحبت خواهد شد

 از ساعت اندازه گیری برای اندازه گیری دقیق  خلاصی ها و لقی ها استفاده میشود

مجموعه ابزارهای مورد استفاده در مکانیک برای شما توضیح داده شده و در درسهای بعد و هر جا که لازم باشد کاربرد و نحوه استفاده از  ابزارها بیشتر توضیح داده خواهد شد

دانلود آموزش تعمیر اتومبیلهای سواری قسمت2 (شناخت ابزار و وسایل)

ویدئوهای مرتبط