سوخت رسانی /  hamid /  28 ارديبهشت 1396 /  3542 بازدیدها

سنسور دور سنج و زاویه سنج CKP و سنسور تعیین پیستون اول CMP در سیستم انژکتوری کیا
سنسور دور سنج موتور وظیفه دارد دور میل لنگ را در دقیقه به اطلاع سیستم مدیریت EMS و در عین حال زاویه گردش میل لنگ را به اطلاع ECM میرساند
سنسور تعیین سیلندر اول موقعیت پیستون اول در زمان کار را گزارش می دهد در پراید این کار توسط 2 دیود نوری مشخص میشود
دیود اول مربوط به تعیین پیستون اول و دیگری مربوط به وضعیت میل لنگ است
روش کار : یک صفحه مشبک روی میل دلکو قرار داشته که از میان پایه دیودهای نوری عبور میکند تعدادشیارهای زاویه و دورسنج 20 عدد برای هر سیلندر است و یک سوراخ هم برای تعیین موقعیت پیستون سیلندر اول وجود دارد .
وقتی صفحه مشبک دلکو میچرخد نور دیود LED از سوراخ مشبک دوار عبور میکند و به آند دیود فتوسل که درست در پایه صفحه مشبک نصب شده است میرسد و آنرا فعال میکند فعال شدن دیود فتوسل باعث میشود 5 ولت ارسالی از ECU که در مدار بوده به ترمینالهای پشت مقایسه کننده برسد و باعث میشود  0.6 ولت به ترانزیستور ECU ارسال داشته و آنرا روشن کند در هر دور صفحه مشبک 4 سری سیگنال برای دورسنج و زاویه سنج میل لنگ و 1 سیگنال برای تعیین سیلندر اول به ECU ارسال میشود

نوشتن دیدگاه


تصویر امنیتی
تصویر امنیتی جدید

ویدئوهای مرتبط