موتور /  hamid /  18 دی 1396 /  5087 بازدیدها

موتورهای با سوپاپهای مجهز به زمانبندی متغیر VVT

 احتمالا خیلی وقتها شنیده اید که میگویند این موتور مجهز به سیستم وی وی تی VVT هست در این کلیپ قرار است که شما با این سیستم آشنا شوید

VVT مخفف variable valve timing است که به معنی زمانبندی متغیر سوپاپ هست این سیستم زمان بالا و پایین رفتن سوپاپ در پیشرانه را کنترل میکند

اگر بخواهیم بصورت خلاصه بگوییم یک پیستون برای بالا و پایین رفتن و تولید نیرو  به داخل شدن مخلوط سوخت و هوا به سیلندر و  جرقه در زمان مناسب برای تولید احتراق نیاز دارد
اما این قضیه به این راحتی نیست و وقتی که سرعت خودرو زیاد است برای احتراق به هوای بیشتری احتیاج داریم و منظور از سرعت خودرو سرعت دور موتور است

زمانی که سرعت موتور کم هست اگر این امر بدرستی انجام نشود بطور مثال هوای کمتر یا بیشتری وارد سیلندر شود نه تنها در عملکرد پیشرانه تاثیر میگذارد بلکه باعث سوخت نادرست سوخت میشود و یا اینکه سوخت بصورت کامل نمیسوزد و بعد از خروج از سیلندر تولید آلایندگی میکند که سیستم VVTسعی میکند این مشکل را برطرف کند

بطور مثال در سرعت های بالا زمان بیشتری سوپاپهای را باز نگه میدارد که هوای کافی به موتور برسد و احتراق به بهترین نحو صورت گیرد و در سرعتهای پایین این زمان را کم میکند تا هوای کمتری وارد موتور شود

برای اولین بار شرکت آلفا رومئو بود که در سال 1980 این سیستم را روی خودروهای خودش نصب کرد که خودرویی با پیشرانه دولیتری بود که سیستم VVT آن بصورت مکانیکی کار میکرد

نوشتن دیدگاه


تصویر امنیتی
تصویر امنیتی جدید

ویدئوهای مرتبط