سنسور دور موتور CKP ساژم
سنسور دور موتور CKP ساژم
این سنسور در سیستم انژکتوری مدل ساژم از نوع القایی است
سنسور دور در مقابل یک چرخ دندانه دار و در روی پوسته فلایویل نصب میشود
تعداد دندانه های چرخ دندانه دار 58 عدد است در این سیستم 2 دندانه حذف شده است فاصله بین دو دندانه 6 درجه میباشد
وقتی که قسمت دندانه های حذف شده مقابل سنسور دور موتور برسد تغییر شار القایی ایجاد میشود
تغییر شار نیز یک ولتاژ القایی در هنگام رسیدن پیستون های 1و4 به نقطه مرگ بالا ایجاد می کنند
در این حالت پیستون 1 در ابتدای انفجار و پیستون 4 در ابتدای مکش قرار دارد
بنابراین در هر بار گردش میل لنگ یک پالس دامنه بزرگ ایجاد میشود
ترمینال 1 سنسور به ای سی یو (ECU) متصل بوده و دارای پلاریته مثبت است و ترمینال 2 نیز به ای سی یو (ECU) وصل بوده و دارای پلاریته منفی است
هنگامی که دندانه های چرخ به سنسور نزدیک میشود پلاریته مثبت و هنگامی که دندانه ها از چرخ دور میشود پلاریته منفی می گردد
بنابراین یک سیگنال تناوبی به ای سی یو ارسال میشود
سیگنالهای تناوبی ارسالی به ECU بصورت ولتاژ تناوبی است
سیگناهای دامنه کوتاه مربوط به دندانه ها و سیگنال بلند مربوط به محل دندانه های حذف شده است
به این وسیله ECU از رسیدن پیستون های 1 و 4 به نقطه مرگ بالا مطلع میشود
ویدئوهای مرتبط
-
34:31
سیستم انژکتوری پراید مدل کیا KIA
2948 بازدیدها
-
9:40
کارگاه سوخت رسانی ۱۰ (آموزش کار با دستگاه دیاگ)
2950 بازدیدها
-
1:32
کارگاه سوخت رسانی ۹ (عیب یابی استپرموتور)
3013 بازدیدها
-
4:13
کارگاه سوخت رسانی ۸ (عیب یابی سنسورهای دمای آب و اکسیژن)
2680 بازدیدها
-
5:42
کارگاه سوخت رسانی ۷(عیب یابی سنسور دمای هوا با اهم متر)
2927 بازدیدها
-
0:49
کارگاه سوخت رسانی 3 (سنسور دور موتور)
2752 بازدیدها
-
0:55
کارگاه سوخت رسانی ۱ (باک بنزین)
2370 بازدیدها
-
59:14
آموزش کاربراتور CLC پراید -آموزش٬عیب یابی و تعمیر
7915 بازدیدها
-
2:49
عیب یابی سنسور دور موتور
13090 بازدیدها
-
2:16
نحوه پاک کردن خطاهای ایسیو ECU
11355 بازدیدها
-
11:53
دستگاه دیاگ چه کاری انجام میدهد؟
5296 بازدیدها